Zvýšení rychlosti na české želenici se opět odkládá

Rychlostí, při níž cestující ani nestíhali přečíst názvy zastávek, se přesně před dvaceti lety řítil na trati z Brna do Břeclavi vlak Pendolino. Souprava, jež na jihu Moravy běžně nejezdí, dosáhla rychlosti 237 kilometrů v hodině, což je dodnes platný rekord na české železnici.

Touto rychlostí v Japonsku jezdili už před 60 lety, zatímco u nás toho jen tak nedosáhneme ani na velmi krátkých úsecích několika kilometrů. Dodnes na to nemáme takové vlaky ani trať jako tehdy Japonci. U nás je pokrok tak rychlý, že asi proto některé naše elity nechtějí, abychom viděli, jak to vypadá v Číně a aby o tom někdo informoval. Informace o tamním závratném tempu rozvoje by prý byla čínská propaganda a pokud by jí lidé u nás věřili, hrozilo by, že budou podporovat tamní režim.

Mimochodem – i v zaostalém Rusku už dávno existuje řada tratí, kde se jezdí vyšší rychlostí. To bychom ale správně také neměli vědět. Místo toho se zaměří na to, co nefunguje – samozřejmě. Ti naivní a nekontrolovatelní influenceři, které sleduje více lidí, než Český rozhlas – to je opravdu mor a riziko pro bezpečnost státu.

Český rozhlas si podal naivního influencera, který reportoval z Číny